Trafikksikkerhet

Drangedal kommune har utarbeidet trafikksikkerhetsplaner siden 1997. Målet med en kommunal trafikksikkerhetsplan er å øke kommunens innsats i trafikksikkerhetsarbeidet. 

Drangedal kommune ble godkjent som trafikksikker kommune i 2017, regodkjent i 2020 og 2023. 
Arbeidet med trafikksikkerhet er et kontinuerlig arbeid som jobbes med i alle sektorer i kommunen.

Arbeidet med Trafikksikkerhet i Drangedal kommune. 

Kommunene har ansvar for investeringer, drift og vedlikehold av det kommunale veinettet. Som veieier, har kommunen også et spesifikt ansvar for trafikksikkerhetstiltak på kommunale veier. I henhold til folkehelseloven og plan-og bygningsloven har kommunen et generelt ansvar for å forebygge skader og ulykker lokalt. Kommunene har ansvar og virkemidler som kan bidra til økt innsats i det lokale trafikksikkerhetsarbeidet. De er store arbeidsgivere og eiere av barnehager og skoler. 

Gjeldende trafikksikkerhetsplan for Drangedal kommune finner du her

Trafikksikker kommune - systematisk arbeid for et tryggere lokalmiljø

Drangedal kommune ble i 2017 godkjent som en trafikksikker kommune av Telemark fylkeskommune og Trygg Trafikk. Kommunen ble regodkjent i 2020 og 2023.
Kommunen har en viktig rolle i trafikksikkerhetsarbeid som veieier, barnehage- og skoleeier, arbeidsgiver og kjøper av transporttjenester.  Kommunen har også et ansvar for å forebygge ulykker. Som trafikksikker kommune plikter Drangedal kommune å arbeide systematisk med trafikksikkerhetsarbeid.

Informasjonsmateriell fra Trygg Trafikk 

Som Trafikksikker kommune får kommunen hver måned sendt over informasjonsjonsmateriell. Dette vil vi legge ut her fortløpende. 

April 2024

Rygg inn – kjør ut

Som trafikksikker kommune anbefaler vi at du rygger inn og kjører ut på parkeringsplasser. Da får du mer oversikt når du skal kjøre avgårde igjen. 

Mars 2024

Treg trafikk?? Stress ned og ta trygge valg

Visste du at: 

• Reglene knyttet til forbikjøring står omtalt i § 12 i trafikkreglene?
• Ved å øke farten fra 80 km/t til 90 km/t sparer du kun 50 sekunder pr mil (10 km)?
• Møteulykker står for den største andelen av dødsulykker i trafikken?
• Føret kan variere mye på en veistrekning?
• 1001-1002-1003 ikke alltid er nok? Hold avstand, på vanskelig føre bør avstanden økes.
• Gamle uttrykk fortsatt fungerer? Det er bedre å komme 5 minutter for sent, enn ikke i det hele tatt. 

Februar 2024

Avpasser du farten?

Visste du at: 

• 1 av 3 dødsulykker skyldes for høy fart eller at føreren har kjørt for fort etter forholdene?
• At veitypen kan fortelle deg noe om fartsgrensen om du ikke har fått med deg skiltet
• Hvis du kjører i 93 km/t istedenfor 80 km/t, dobles risikoen for at du kan dø hvis det skjer en ulykke?

Å kjøre for fort er å bryte loven. Men for høy fart har også større konsekvenser

• Større fare for å miste kontrollen på kjøretøyet
• Redusere effektivitet på airbag
• Brenselengden blir lengre
• Større kollisjonsskader som kan føre til større personskader
• Større økonomiske konsekvenser / erstatningsansvar for føreren av bilen
• Økt kosnad for drivstoff bruk /mer skade på miljøet

Oversikt lånt fra National Highway Safety Administration

Her finner du mer info om fart og fartsgrenser. 

Januar 2024

Er du fokusert? 

Visste du at: 

• Uoppmerksomhet er en faktor i en av tre bilulykker
• Hvis du kjører i 80 km/t og tar blikket av veien i 3 sekunder har du kjørt 66 meter
• Mobilen har en egen funksjon som heter "bilmodus" 

Bruk refleks!

Undersøkelser utført for Trygg Trafikk viser at over 1,7 millioner nordmenn har opplevd nestenulykker på grunn av manglende refleksbruk. Fysiske tellinger gjort av Trygg Trafikk har vist at kun 4 av 10 voksne bruker refleks.

Går du langs veien uten refleks vil en bilist i 50 km/t kun ha 2 sekunder til å se deg. Om du går med refleks vil bilisten ha 10 sekunder på å oppfatte deg langs veien. Slik Trygg Trafikk sier, er marginene små mellom en nestenulykke og en alvorlig ulykke.

Refleksdagen blir markert hver år for å få folk til å bruke refleks. I år er refleksdagen 20 oktober.

Bruk refleks og bli sett i høstmørket!

Les mer om refleksbruk på Trygg Trafikk her.